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渦輪增壓器潤滑的要求
發表時間：2015-03-25 09:14:56【小中大】
廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機械，其制造精度高，尤其在使用中，對潤滑和冷卻的條件要求相當苛刻。
新換的增壓器在安裝前，要向其潤滑油腔中注滿干凈潤滑油并保持24小時，讓其內部的浮動軸承、油封環、支承軸承和密封件等有相對運動的零件得到潤滑油的充分滲透，以保證在運轉初期不出現干摩擦現象。
旋轉零件要按記號標志對準，不可盲目亂裝以免失去平衡。轉子的軸向游隙應控制在0.10mm±0.02mm之間，徑向游隙應在葉輪的凸起部控制在0.25mm±0.03mm;葉輪與外殼之間的余隙應在0.1mm以上。
葉輪安裝前，應將其浸在140℃～160℃油內旋行10分鐘內加熱，在熱狀態下將葉輪與軸的記號合準，用規定轉矩(4～8)×9.8J鎖緊。增壓器的全浮動軸承對潤滑的要求很高，必須按維護規定，定期清洗濾清器，確保機油清潔，否則，將加劇軸承磨損，導致增壓器和柴油機的性能惡化，功率下降，噪聲增大，壽命縮短。增壓器的潤滑是強制進行的，在工作時進油口壓力不能低于0.25MPa，如果發動機機油壓力過低，增壓器就不可能得到可靠的潤滑，此時應及時停車，首先排除機油壓力過低的故障。
新機起動前應加機油和怠速運轉新機和更換或清洗增壓器后，啟動前應打開增壓器進油管接頭，加注50ml～60ml機油，以防啟動時因缺油而燒壞增壓器。更換潤滑油、清洗濾清器后或停機一周以上時，啟動后應在怠速運轉工況下將增壓器進油管接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后擰緊，再怠速運轉幾分鐘后方可加負荷工作。
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